9月7日，以“推动天然气交通应用，打赢蓝天保卫战”为主题的中国-欧洲国际交通走廊天然气发动机燃料论坛在古丝绸之路起点城市西安揭幕。

本次论坛是“中国—欧洲国际交通走廊”天然气发动机燃料汽车拉力活动的一部分。论坛围绕天然气交通技术应用及发展前景等内容开展技术交流、分享经验心得，旨在积极推进“一带一路”国际合作，响应中国政府发布的大气污染防治行动计划，打赢蓝天保卫战，推进中国、俄罗斯、哈萨克斯坦天然气终端利用业务，特别是以天然气为发动机燃料领域的合作，共同推动中俄哈三方绿色物流大通道建设。

　　陕西省西安市副市长强晓安;中国石油天然气股份有限公司副总裁兼天然气销售分公司总经理、昆仑能源有限公司董事局主席凌霄;中国石油天然气销售分公司副总经理、昆仑能源有限公司总经理、党委书记赵永起;俄罗斯天然气工业股份公司副局长兼处长米哈伊洛夫·亚历山大;俄罗斯车用发动机燃料协会、俄气发动机燃料公司局长科斯克维茨基·维达利;哈萨克斯坦天然气运输公司生产技术部副总经理乌鲁姆巴耶夫·阿乌耶兹汉;哈萨克斯坦投资发展部交通委员会高级专家阿布杰诺夫·莫尔达别克;中国城市燃气协会理事长刘贺明等领导、专家和拉力活动车队代表共计145人参加会议。

强晓安在向论坛致贺词时表示，西安作为古丝绸之路的起点城市，承载着中国与丝路沿线各国友好往来、交流合作的悠久历史。此次中国石油天然气集团有限公司、俄罗斯天然气工业股份公司和哈萨克斯坦国家石油天然气股份公司共同举办中国-欧洲国际交通走廊天然气发动机燃料汽车拉力活动，既是践行“一带一路”国家战略，助推天然气终端利用业务国际交流的重要实践，也是打通中国到西欧的交通走廊，建设一带一路国家“绿色物流大通道”的务实举措，将更好展示天然气作为车用清洁能源，在安全、环保、经济等方面的优势，也将有力推进丝绸之路经济带公路运输领域清洁绿色发展。

凌霄在开幕致辞中表示，今年正值 总书记提出共建“一带一路”倡议五周年。希望能以本次汽车拉力活动为契机，充分发挥中、俄、哈相关企业各自优势，合力推动交通燃料替代工程，加快天然气交通领域科技创新、技术进步和产业升级，积极满足长距离、大吨位的交通运输要求，共同把“中国-欧洲交通走廊”打造成清洁走廊、绿色走廊、示范走廊。

　　凌霄表示，中国石油将与国内外同行、各方伙伴进一步拓宽油气合作领域，共同应对能源行业重大变革，合力构建开放共赢、互利互惠的利益共同体，为推动世界持续健康稳定发展，促进“一带一路”沿线国家经济增长、社会进步和民生改善，做出应有努力和积极贡献。

　　论坛期间，来自俄罗斯、哈萨克斯坦的4位嘉宾对论坛的举办发表了热情洋溢的致辞，国家发展和改革委员会能源研究所研究员刘小丽等11位专家学者以“推动天然气交通应用，打赢蓝天保卫战”为主题，围绕天然气发展机遇与挑战、交通领域应用天然气现状与前景、天然气重卡发展现状与展望、天然气作为发动机燃料的优势和潜力等主题进行演讲，不仅为加快推进天然气作为发动机燃料、打造绿色物流大通道进言献策，也为中、俄、哈三方共同建设中国-欧洲国际交通走廊提出了思路、指明了方向。

赵永起主持论坛。他表示，中国、俄罗斯、哈萨克斯坦是山水相连的好邻居，三国的油气企业之间有着多年合作基础，希望能以此次论坛召开为契机，发挥能源供给和市场优势，抢抓天然气大发展的机遇，加快开展包括中国-欧洲国际交通走廊建设在内的项目研究与实施，助推中、俄、哈三方在天然气利用及能源项目合作上提速前行，为打造绿色物流丝路、更好地服务沿线经济社会发展、助推生态文明建设做出更大贡献。

　　近年来，中石油与俄罗斯、哈萨克斯坦相关企业在油气领域广泛深入开展合作。中俄原油一线、二线分别于2011年和今年初投入商业运行;中俄东线天然气管道正在紧锣密鼓建设，计划明年投产(2024年达产后年输气量将达到380亿方);亚马尔LNG项目一期已建成投产，“极地蓝金”成功登陆中国，明年起每年将向中国提供约40亿方天然气。中哈油气合作历经20余载，中哈原油管道自2006年投产以来，累计向中国输送原油超过1.1亿吨;哈国天然气于去年10月进入中国，截至今年8月已供气53亿方。一系列成功的国际油气合作案例，既给有关各方带来共同利益，也助推了中国油气市场的稳定供应和健康发展。

　　论坛上，专家指出，天然气作为优质高效的清洁能源，成为当前一个时期解决大气污染问题、加快能源结构转型最为现实而有效的选择。中国正大力实施能源消费革命，加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，将逐步把天然气培育成为我国主体能源之一。

2017年，政府下发《加快推进天然气利用的意见》，大力支持交通领域气化工程，包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车等以天然气(LNG)为燃料的运输车辆，鼓励在内河、湖泊和沿海发展以天然气(LNG)为燃料的运输船舶。

　　2018年，国务院印发《关于打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》，提出“经过3年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感”。根据国家部委规划，2020 年实现气化各类车辆约1000 万辆，配套建设加气站超过1.2 万座，船用加注站超过200座。

　　在一系列利好政策的助推之下，各市场主体对天然气的热情空前高涨。2017年，中国天然气表观消费量达2373亿立方米，时隔多年重回两位数增速，占全球天然气消费增量近1/3，成为拉动全球天然气消费增长的主引擎。

　　中俄哈天然气发动机汽车拉力活动车队代表参加论坛，这是车队自开幕式后参加的首个大型活动。经过三天的长途跋涉，车队已行驶1200多公里，9月7日后将离开西安继续向西，依次穿越定西、兰州后到达武威，参加武威南LNG加气站投运仪式。之后将一路向西，经霍尔果斯出关，穿越哈萨克斯坦后到达俄罗斯。收车仪式计划于10月3日在俄罗斯圣彼得堡国际天然气大会召开之际举行。