深天地承认用不合格海砂 处罚影响轻描淡写

日期：2013-03-21 作者：admin 来源： 中国财富网 推荐：股民学院

　　深天地承认使用不合格海砂 　处罚影响轻描淡写 砂源疑云并未全散

　　□本报记者 张昊

　　3月19日晚间，深天地发布澄清公告，承认子公司深圳市有限公司“涉嫌使用不合格海砂，被深圳市住房和建设局责令停业整顿一年”，但对本报质疑的另一家子公司——深圳市天地(集团)股份有限公司远东混凝土分公司(下称“远东分公司”)的砂源问题没有作出解释。从5年前的公告可以看出，深天地对于海砂的规定和危害早已“心知肚明”。

　　砂源疑云未散

　　与此前公司董秘候剑所表示的披露时间相比，公司的澄清公告迟到了一天。3月19日晚间，深天地的澄清公告姗姗来迟，但公告仍未对此前媒体报道的相关事实作出回应。

　　本报3月18日报道，深天地下属子公司远东分公司使用的砂子来自于被媒体曝光的妈湾砂场，而据此前央视的报道，妈湾砂场是深圳不合格海砂的重要流出地。不过，公司除了承认深圳市住建局已经作出停业整顿一年的深圳市天地混凝土有限公司使用了不合格海砂外，对于远东分公司是否使用海砂未作说明。事实上，3月15日晚间记者调查发现，这里使用的砂源正是来自妈湾砂场。

　　虽然公司在澄清公告中表示，目前远东分公司“生产经营状况一切正常”，但是中国证券报记者几次探访发现，远东分公司的生产经营受“海砂事件”影响非常明显。16日晚间8时，记者看到公司所有设备均处于停产停运状态，而昨日下午记者再次来到远东分公司探访时发现远东分公司的状况依然没有明显改善，只有零星几辆混凝土运输车进出，厂区依然停满了停运的混凝土运输车。在记者蹲守的一个小时之内，只看到一辆运砂车驶出，而15日晚的情况是，进出搅拌站的运砂车非常频密。据记者此前尾随运砂车测算，从妈湾砂场到远东分公司的时间约为35分钟。

　　中国证券报记者昨日向深天地一位高管问询，远东分公司停放着大量停运的混凝土运输车，是否是因为砂子缺少供应时，该高管并未作出解答。

　　分析人士指出，深天地在澄清公告中称的远东分公司“生产经营状况一切正常”，似乎与事实并不相符，“对天地集团整体生产经营不会产生严重影响”，“损失约200万元”的推测有些过于乐观。

　　迟到的认账

　　深圳“海砂事件”曝光自3月14日的一则央视报道，作为国内唯一一家混凝土行业上市公司，深天地当天就受到了投资者的关注。

　　14日下午3时左右，在深交所互动易平台上，有投资者提问，“请问该公司的混凝土有没有海砂成分”。公司在当日18时回复称，“公司要求生产的商品混凝土所使用的原材料均按照行业标准规范要求，并经过严格检查合格后方才使用。”

　　就在14日当晚，公司下属的深圳市天地混凝土有限公司在深圳市住建局的抽检中被检出样品不合格，被深圳住建局要求停业整顿。但是直到3月15日下午4时，公司依然在互动易上表示“使用的原材料均按照行业标准规范要求”。

　　在昨日晚间的澄清公告中，深天地终于承认，深圳市天地混凝土有限公司“因涉嫌使用不合格海砂，被深圳市住房和建设局责令停业整顿一年”。“为配合政府主管部门的调查，该搅拌站已处于停工状态。”而此时距离良材混凝土搅拌站被深圳住建局关停已经过去了5天。

　　正如此前媒体报道，在深圳，海砂危害建筑质量的先例早已有之。早在2008年2月，深天地就在2007年年报中表示，“由于深圳市要求混凝土生产用砂必须使用淡水砂，而深圳市内淡水砂有限，几乎全部依赖外地供给，运输和代理环节较多，导致河砂采购成本居高不下。”公司同时表示，“混凝土生产成本管理有待加强”。

　　令人遗憾的是，从深天地涉嫌使用不合格海砂遭受处罚的情形来看，公司并没有处理好“成本管理”与“质量控制”之间的关系。

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