消费者抢搭购置税优惠末班车 1.6L车型爆发

日期:2010-12-05 作者:admin 来源: 中国财富网 推荐:股民学院

  12月4日,湖南国际会展中心,长沙车展人流如织,观展人次、销售金额创下新高。图/记者殷建军

  超旺的人气和购车热潮总是让人惊喜不断。

  “我一直想买台10万元的小排量车,我仔细算过了,购置税优惠和3000元的惠民补贴能省下6000元。但听说这两个政策明年可能要取消,所以趁着车展赶紧订一台。”昨日的湖南国际会展中心始终人潮汹涌,在车展现场购买了一台东风日产骊威的伍先生告诉记者,有相同想法的朋友不在少数,一直持币观望的消费者,都在计划着搭上年底优惠的末班车。

  观展者或全家出动、或呼朋唤友而来,展车一台接一台被订走……昨日的车展现场,从早到晚都是一片热火朝天的局面。

  昨日,长沙车展的第三天,以观展人数12.39万人次、销售车辆4730台、销售金额8.06亿元的一系列数据,再创历史新高。本报记者喻志科 长沙报道

  1.6L车型整体爆发

  “骐达、骊威、轩逸是成交主力军,消费者更关心油耗和舒适性,用车成本已经在购车意愿中体现得越来越重要。”东风日产河西专营店总经理邓岗新称,长沙四家店昨日订车114台,前三天合计成交450台。

  “前两天别克每天卖了150多台,今天再创新高,凯越、英朗都走得不错。值得注意的是,与去年相比,今年别克旗下中高级车新君威、君越(配置 图库 口碑 论坛)卖得更好。”申湘别克相关人士表示。

  而在二楼东风标致展台,几间洽谈室全坐满了正在谈车价的消费者。“这次东风标致卖个五六百辆没问题。”东风标致湖南区负责人预计。

  由于所有品牌都拿出了今年最大优惠幅度,加上大部分前来车展的都是意向客户,雪花般的订单让几乎所有参展商都喜笑颜开。

  值得注意的是,已经连续三年夺得长沙车展“销售王”的东风日产,今年遭遇广汽本田等厂家的强力挑战。广汽本田在本届车展上打出了“二千台现车供应长沙车展,锋范最高优惠2万元”的口号,在销量榜上一直与东风日产你追我赶,竞争颇为激烈。

  明年买车不如现在买划算

  由于1.6L车型出现抢购,诸多品牌前期准备的大量库存被快速消化。广汽本田、东风日产、一汽大众、北京现代、比亚迪、一汽丰田、吉利帝豪等多个品牌已经向厂家紧急申请,调集全国各地资源来为长沙车展“救火”。

  “明年年初车价肯定要上涨,特别对10万元以下的车影响最大,尤其是自主品牌。”一名自主品牌经销商告诉记者,购买10万元以下自主品牌的人大多是首次购车,对于价格非常敏感,购置税优惠终止让买车要多付一两千元,很可能会对他们的购车行为造成影响。

  东风雪铁龙湖南兰天总经理晏放林为记者算了一笔账,以购买世嘉1.6L自动基本款为例,如果在今年成交则可省购置税2970元。一旦明年政策取消,消费者就要多掏近3000元了。

  一些经销商表示,如果购置税优惠今年年底到期终止,估计各大厂家都会推出相应的政策来应对,例如主动补贴购置税、赠送大礼包等,但这些政策并不会马上推出,至少要观察市场反应两三个月才能确定。

  搭上购置税减免末班车

  一个无法改变的事实是,受购置税减免等多重因素影响,年底购车高峰已经到来。

  2010年年底车市最大的悬念是:由于1.6L以下购置税减免政策即将到期,加之汽车下乡补贴政策年底到期,节能补贴、以旧换新和车船税有可能遭遇取消和调整,因此年底购买力的集中释放,已经成为各汽车厂家必争的竞争时机。而对于要在年底前购车的消费者而言,购置税减免的优惠政策不容错过。

  “车展头两天,集团旗下1.6升车型如嘉年华、威志V2(配置 图库 口碑)都销得非常好。”津湘集团董事长范可风认为,这一政策年底即将到期,错过不划算。

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