近两年,中国领先自主品牌华泰汽车在国内市场风生水起的同时,在国际市场也是攻城掠寨。在刚刚落下帷幕的亚信峰会上,华泰汽车作为唯一受邀的自主汽车品牌,在中国国家主席习近平及俄罗斯总统普京的共同见证下,与俄罗斯德尔维斯公司(DERWAYS)签署了价值11亿美元的合作协议,协议约定由德尔维斯以KD散件组装的形式为华泰俄罗斯销售公司生产整车产品,并与华泰汽车合作建设华泰俄罗斯生产基地。此次成功签约,预示着不畏挑战、勇于进取的华泰汽车,正紧紧把握难得的国际化发展机遇,步履矫健地迈向更广阔的全球市场。
“菲”同凡响,有备而来
如何才能满足国际市场对于SUV车型的需求?作为国内唯一 一家具有14年专业SUV造车经验的汽车品牌,华泰汽车的国际化战略显然是成竹在胸,有备而来。SUV阵营里,华泰汽车旗下久负盛名的“国际经典中级SUV”圣达菲,以及5月刚刚下线的新圣达菲,都将在风云际会的国际市场中大展拳脚。
身为“SUV专家”,华泰汽车旗下SUV车型锋芒尽显。素有“万人迷”之称的圣达菲,迄今全球销售已突破210万辆,率先搭载1.8T涡轮增压汽油动力的车型,具备超高性价比。同时,作为华泰SUV全系车型中的新丁,新圣达菲则极尽“动感、时尚”设计元素,搭载小型化1.5T汽柴油发动机,兼顾动力与油耗,为消费者带来SUV车型视觉和驾乘上的双重突破,引领SUV发展新潮流。新圣达菲还配备了360度全景泊车、车身稳定控制系统,全面提升安全系数;并搭载了车载信息娱乐系统、超大DVD显示屏,能充分满足时尚人群个性化的购车需求。经典圣达菲与新圣达菲,加上备受瞩目的“自主中高端SUV”宝利格、和以性价比著称的“超级家轿”路盛E70,完美构成了华泰汽车的产品矩阵,必将在海外市场中大放异彩,纵横捭阖。
技术为王,厚积薄发
“产品为表,技术为王”。中国自主汽车品牌最大的瓶颈就是没有掌握核心技术,在发展中处处受制于外方的限制。相比多数自主品牌“先整车后技术”的发展模式,华泰汽车独辟蹊径,采取“先技术后整车”的差异化发展模式,逐渐掌握了清洁柴油发动机、AT自动变速器以及动力总成核心技术,令华泰汽车可以厚积薄发,在国际化发展速度上,比其他自主品牌发展更快。
华泰汽车经过多年的持续投入、积累与创新,如今已形成包括领先的动力总成系统、高端制造体系、动力总成和整车集成技术、丰富的产品平台四大核心竞争力;华泰汽车也是中国首个通过技术输出,而非仅以KD散件组装的方式在海外市场建立生产基地的车企。这充分显示了华泰汽车在汽车核心技术方面的强大实力,也是俄罗斯市场最为看重的因素。
俄罗斯市场作为全球汽车品牌接受苛刻检阅的大舞台,华泰汽车此次携精锐车型重磅出击,必将续写其国际化征程浓墨重彩的华章。
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