节能减排需解“近渴”清洁柴油动力成现实选择

日期：2010-11-18 作者：admin 来源： 中国财富网 推荐：股民学院

　　“中国将从汽车制造大国转向汽车强国，预计2015年产销量达到2500万至3100万辆”，就在汽车业“十二五”规划草案将一个庞大产能数字抛向公众的同时，另一个“十二五”规划则将一个硬指标沉甸甸地压在车企头上。

　　据知情人士透露， “十二五”期间，二氧化碳将和“十一五”原有指标单位GDP能耗、二氧化硫和COD指标一起，成为全社会节能减排的硬指标。而其中对汽车业影响较大的一个指标是，汽车碳排放将下降30%。

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